Posted by 1945年8月15日，japa台北汽車材料n(日本)宣布無條件降服佩服。而在此之前的五天，位于重慶汽車零件報價的國際廣播電臺就率先向全球Benz零件播報了japan(日本)降VW零件服佩服的新聞。這座被日方稱為“重慶之蛙”的電臺，為何能藍寶堅尼零件提早發出抗戰勝利的捷報？走進明天的《江山見證》。
1938年起，重慶水箱精遭遇了日軍長汽車材料達6年10個月的年夜轟炸。戰火硝煙中，為加強對外宣傳，1939年建成的國際廣播電臺，用12種語言向Skoda零件全球廣播新聞、講演等內容。
原重慶廣播電視年鑒編輯部常務副主任向成發賓士零件告訴記者，先后遭賓利零件到ja，就沒有了。pan(日本)飛機的十次轟炸，在轟炸中，電臺的任務人員堅守崗位，冒著犧牲性命的危險繼續堅持任務，使廣播播出不中斷。
重慶市政協文史研討會會員廖慶渝說：“japan(日本)的媒體就寫了一篇新聞：討厭得像田雞一樣，還在汽車零件貿易商發聲。所以把我們這個廣播電臺稱為‘重慶之蛙’。”
為迴避轟炸，保護對外宣傳通道，福斯零件電臺采取疏散布局：發射臺設在小龍坎，播音臺在上清寺，接受站在歇臺子，發電廠在土灣，連天線都采用了獨特的矮樁Audi零件設計。
重慶年夜學傳授、汽車機油芯重慶抗戰遺址博物館副館長（兼）錢鋒介紹，一方面鼓勵國內的平易近眾堅持抗戰，另一方面向世界傳達中國的聲音，謀求著國際的聲援。
時間油氣分離器改良版回到1德系車材料945年8月10日，當天薄暮，設在重慶的盟軍總汽車零件進口商部收聽到東京發出的英語國際廣播，稱japan(日本)接收《波茨坦通知佈告》，愿意無條件降服佩服。新聞被證實后，國際廣播電臺發出了足以載進史冊的勝利之聲！整個山城沸騰了，保時捷零件平易近眾如潮流般涌向街頭、廣場，人們彼此相擁、握手。
重慶年奧迪零件夜轟炸親歷者粟遠奎說：“大師高興起來，活躍起來，游行，街下游行，學生游行，市平易Porsche零件近游行。當Bentley零件時那個游行的舉起那個紙做的旗幟歡呼，抗戰勝利了！中國勝利了！”
80年過往，這段永不用逝的電波仍在歷史長空中回響，提示我們時刻銘記——愈炸愈強的抗爭汽車空氣芯精力。
